本町
松本市美術館
女鳥羽川のたもとにある時計博物館
中央2丁目交差点にある牛つなぎ石

中央（ちゅうおう）は長野県松本市の中心部にある地区（住居表示実施区域 1～4丁目がある。1966年に設定）。

目次

1 概要
2 利用可能な鉄道路線
3 駅周辺
　3.1 お城口（東口）
　3.2 アルプス口（西口）
4 歴史
5 隣の駅

伊勢町、本町、中町、新伊勢町、分銅町、神明町、飯田町、小池町、宮村町、生安寺小路、鍋屋小路、日の出町などと呼ばれるところが入る。
松本パルコ、Mウイング（中央公民館）、花時計公園、中町、蔵シック館（中町蔵の会館）、松本カタクラモール（ジャスコ東松本店）、松本市美術館、松本市時計博物館、松本市はかり資料館、牛つなぎ石、源智の井戸、松本郵便局、浄林寺、勤労者福祉センター、テレビ松本サテライトスタジオがある。松本パルコ、花時計公園を核に若者向けの店や飲食店、商店、プレイスポットが集まる。また、ホテル、博物館、オフィスビルも多い。本町通りから東側（中央東地区）には住宅マンションも多いが、中町通りや女鳥羽川沿いなど城下町の趣が残っており観光客も多く訪れる。女鳥羽川沿いには市指定文化財の旧念来寺鐘楼がある（現在は大谷派妙勝寺が所有する）。

全体的に碁盤の目のようになっており、本町通りから東側の飯田町、小池町、宮村町のあたりではそれが顕著である。本町通り、駅前通り（あがたの森通り）、こまくさ道路（しらかば大通り）、松本中央通り、公園通り、伊勢町通り、新伊勢町通り、中町通り、日の出町通りが通る。いずれの道も渋滞が激しい。飯田町、小池町、宮村町のあたりでは城下町特有の道の細さもあって車では通りにくい。また、女鳥羽川を隔てて大手がある。

伊勢町は以前はドーナツ化現象の影響で寂れた商店街だったが、再開発により賑わいを取り戻し、道幅も大幅に拡張された（特に歩道）。また、Mウイング（中央公民館）が大手から移動された。

東日本旅客鉄道（JR東日本）
篠ノ井線
大糸線 ※起点駅
松本電気鉄道（松本電鉄）
上高地線 ※起点駅

1902年（明治35年）6月15日 - 国鉄篠ノ井線 当駅～西条駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1915年（大正4年）4月5日 - 信濃鉄道（現在の大糸線）南松本駅（現在の篠ノ井線の南松本駅とは別）が開業。のちに松本駅に統合。
1921年（大正10年）10月2日 - 筑摩鉄道島々線（現在の松本電気鉄道上高地線）が開業。
1937年（昭和12年）6月1日 - 信濃鉄道が国有化。
1942年（昭和17年）4月 - 駅舎改築。
1948年（昭和23年）4月 - 駅舎改築。
1964年（昭和39年）4月1日 - 松本電気鉄道浅間線廃止。後に駅前広場を改良。
1965年（昭和40年）10月1日 - みどりの窓口設置。
1968年（昭和43年）6月1日 - 貨物の取扱を廃止。
1978年（昭和53年）7月 - 駅舎改築。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、国鉄の駅はJR東日本の駅となる。
2006年（平成18年）5月20日 - 東西自由通路一部供用開始（改札口供用開始、西口バリアフリー化、みどりの窓口移転）、自動改札機稼動開始。
2006年5月19日以前は、東口は3階に改札口、みどりの窓口等がある橋上駅舎、西口は6・7番線ホームに直接接続する地上駅舎であった。びゅうプラザは東口を出て右側に設けられていた。
旧自由通路は駅コンコースとは独立しており、西口からは旧西口改札口横の階段を、東口からは駅ビル内を通り抜けるか、駅お城口北側、駅ビル北側入り口付近の自由通路を利用する必要があった。
2007年（平成19年）1月頃 - 6番線・松電線ホーム連絡通路の工事開始。
4月26日 - 自由通路全面供用開始（これに伴い元東口を閉鎖）。
6月- 西口整備竣工。
9月1日 - 駅舎改築完成。

駅名標

東日本旅客鉄道
■篠ノ井線
南松本駅 - 松本駅 - （平瀬信号場） - 田沢駅
■大糸線
松本駅 - 北松本駅

松本電気鉄道
■上高地線
松本駅 - 西松本駅

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